Koncessionsansökan inskickad
Den 5 december skickades koncessionsansökan för den föreslagna ledningssträckan mellan stationerna Hamra och Överby in till Energimarknadsinspektionen (Ei). Ei kommer nu att handlägga ärendet och fattar sedan beslut om Svenska kraftnät får tillstånd att bygga ledningen enligt föreslagen utformning
Handläggningstiden kan variera men preliminärt räknar vi med att få beslut under 2025/2026. Under handläggningstiden skickar Ei ut koncessionsansökan på remiss till berörda sakägare och andra intressenter, inklusive berörda fastighetsägare. Därmed finns fortfarande möjligheten att komma med yttranden och synpunkter. Överklagas Ei:s beslut avgörs ärendet av regeringen.
Vi har en färdig ledningssträcka
Svenska kraftnät har nu ett färdigt sträckningsförslag för ledningen som vi sökt koncession för. När vi planerar en ny ledning är vår ambition att hitta den sträckning som sammantaget ger minst negativ påverkan på omgivningen. I valet av sträckning har påverkan på värden som boendemiljö, natur och kulturvärden vägts samman med inkomna synpunkter från fastighetsägare och andra intressenter, som kommuner och länsstyrelser. 
En detaljerad karta över ledningssträckan inklusive fastighetsgränser finns under Dokument och kartor.
Miljökonsekvensbeskrivning (MKB)
I koncessionsansökan ingår en miljökonsekvensbeskrivning (MKB). I den redogör vi för hur ledningen förväntas påverka omgivningen och vilka åtgärder som vidtas för att minimera den påverkan. I MKB:n beskrivs de förväntade miljökonsekvenserna för respektive kommun för bland annat boendemiljö, landskapsbild, naturvärden, kulturvärden, rekreation och friluftsliv. Vi redogör även för valet av sträckning och beskriver bedömningskriterierna som legat till grund för beslutet.
MKB:n med bilagor finns publicerad under Dokument och kartor.
Samrådet avslutat
Med koncessionsansökan inskickad är Svenska kraftnäts samråd avslutat. Vi tackar för alla värdefulla synpunkter som vi har fått in. De har haft en stor betydelse i vårt arbete med att ta fram ett sträckningsförslag för ledningen. Samrådet har pågått sedan 2020 och har genomförts i fem omgångar. Redogörelser av samråden finns som bilagor till MKB:n under Dokument och kartor.
Sträckan mellan stationerna Hamra – Överby är en del av förstärkningen av Stockholm.